Je leasewagen inleveren: wat kan wel en wat niet
Inleveren is het woord dat iedereen gebruikt, maar een leasewagen lever je niet zomaar in. De sleutels teruggeven stopt je contract niet. Dit is wat er wel gebeurt, op het einde en ertussenin.
Inleveren op het einde van het contract
Loopt je contract gewoon af, dan is inleveren een afgesproken moment. De leasemaatschappij plant een ophaling of een afspraak bij een keuringspunt, en daar wordt de wagen nagekeken.
Waar ze naar kijken: de kilometerstand tegenover je pakket, de staat van de carrosserie en het interieur, de banden, en of de onderhoudsbeurten gebeurd zijn met de juiste stempels.
Daarna volgt de eindafrekening. Te veel gereden kilometers worden aangerekend aan het tarief in je contract, te weinig gereden kilometers worden soms deels terugbetaald. Schade buiten normale slijtage komt erbij.
Wat normale slijtage is, staat meestal in een bijlage bij je contract met foto's en maten erin. Vraag dat document op vóór de ophaling, niet erna. Een kras van drie centimeter is soms wel en soms niet aanvaardbaar, en dat verschilt per maatschappij.
Vroeger inleveren kan niet zomaar
Dit is het punt waarop de meeste mensen zich vergissen. Een leasecontract is geen abonnement dat je opzegt door het voorwerp terug te brengen.
Je hebt getekend voor een aantal maanden. Breng je de wagen na de helft terug, dan loopt je betaalplicht gewoon door. De maatschappij zet de wagen dan stil, verkoopt hem, en rekent het verschil aan jou door — bovenop wat je al betaalde.
Dat is bijna altijd de duurste afloop. Wie zijn wagen terugbrengt zonder afspraak, betaalt voor een wagen die hij niet meer heeft.
De leasemaatschappij beslist. Niet jij, en ook niet de garage waar de wagen vandaan komt.
De wagen staat stil, en dat kost je even veel
De vaakst voorkomende situatie is niet dat iemand van zijn wagen af wil, maar dat de wagen er staat en niemand er nog mee rijdt. Een medewerker is vertrokken, een project is afgelopen, de zaak is kleiner geworden.
De maandprijs loopt intussen gewoon door, en die is berekend op een wagen die rijdt. Elke maand stilstand is geld dat naar niets gaat.
Dat is ook precies de situatie waarin een overname het meest oplevert: het contract is verder niets mis mee, er is alleen iemand nodig die de wagen wél kan gebruiken.
Drie uitwegen, en wat ze kosten
Uitdoen. Je rijdt het contract uit en levert in op de einddatum. Kost je de resterende maandprijzen, maar geen vergoeding. Bij een contract dat bijna afloopt is dit vaak het verstandigst.
Verbreken. Je vraagt de maatschappij om vroegtijdig te stoppen en betaalt een verbrekingsvergoeding. Er is geen wettelijk tarief: wat je betaalt staat in je eigen contract en de berekening verschilt per maatschappij. Vraag het bedrag altijd schriftelijk op, met de berekening en een geldigheidsdatum erbij.
Overdragen. Een andere onderneming neemt het contract over aan dezelfde voorwaarden. De maatschappij verliest niets, want de resterende maanden worden betaald — door iemand anders. Meestal betaal je alleen dossierkosten. Ook hier beslist de maatschappij of ze de overnemer aanvaardt.
Zet die drie bedragen naast elkaar met je eigen cijfers voor je iets tekent, en leg het even voor aan je boekhouder. De fiscale en btw-behandeling van een wagen hangt af van je situatie.
Veelgestelde vragen
Kan ik mijn leasewagen gewoon terugbrengen?
Nee. De wagen terugbrengen beëindigt je contract niet en stopt je betaalplicht niet. Zonder akkoord van de leasemaatschappij blijf je de resterende maanden verschuldigd, en komt de kost van het stallen en verkopen daar meestal nog bij. Neem eerst contact op en vraag welke mogelijkheden er zijn.
Moet ik blijven betalen als de wagen stilstaat?
Ja. De maandprijs hangt aan het contract, niet aan het gebruik. Of de wagen elke dag rijdt of drie maanden op de parking staat, maakt voor de factuur geen verschil. Wel voor je eindafrekening: minder kilometers dan afgesproken wordt soms deels terugbetaald.
Wat als ik stop met mijn zaak?
Het stopzetten van je activiteit beëindigt je leasecontract niet automatisch. De verplichting blijft bestaan, ook bij vereffening. Neem zo vroeg mogelijk contact op met je leasemaatschappij; hoe vroeger je erbij bent, hoe meer uitwegen er nog openstaan.
Wie beslist of ik vroeger mag inleveren?
De leasemaatschappij. Zij is eigenaar van de wagen en zij bepaalt onder welke voorwaarden een contract vroeger stopt of naar een andere onderneming gaat. Een afspraak tussen twee ondernemers onderling heeft geen waarde zonder haar handtekening.
Wordt schade aangerekend bij het inleveren?
Schade buiten normale slijtage wel. Wat als normale slijtage geldt, staat meestal in een bijlage bij je contract, vaak met foto's en afmetingen. Vraag dat document op voor de ophaling en laat kleine herstellingen eventueel zelf uitvoeren als dat goedkoper uitkomt dan hun tarief.